Во время использования стеклянная форма часто вступает в контакт с высокотемпературным расплавом стекла (около 1100°C), в результате чего форма внезапно охлаждается и нагревается. В то же время соединяемые поверхности трутся и воздействуют друг на друга во время открытия и закрытия формы. Высокая температура и износ делают стеклянную форму все еще работоспособной в полости, а линия шва преждевременно повреждается, что приводит к выходу из строя и слому. Использование технологии лазерной наплавки вместо плазменной наплавки для ремонта линии шва стеклянной формы имеет большие преимущества с точки зрения эффективности, стоимости и технического эффекта.

Технология лазерной наплавки позволяет быстро и точно устранить поверхностные дефекты различных металлических материалов и улучшить их износостойкость, коррозионную стойкость и другие свойства. Например, компоненты трансмиссии крупных машиностроительных машин, такие как шестерни и детали валов, склонны к износу, появлению трещин и другим проблемам из-за высокой интенсивности работы и больших нагрузок. Технология лазерной наплавки позволяет сформировать на поверхности этих компонентов слой сплава высокой твердости и износостойкости, что значительно увеличивает срок их службы и обеспечивает надежную поддержку развитию промышленности строительного машиностроения.

Технология лазерной наплавки значительно улучшила коррозионную стойкость и износостойкость заготовок, принося огромную экономическую выгоду отрасли. Благодаря лазерной наплавке в ключевых деталях может быть сформирован плакирующий слой с отличными характеристиками, который эффективно противостоит эрозии под действием агрессивных сред, таких как кислоты, щелочи и соли, и значительно продлевает срок службы оборудования. В то же время эта технология также широко используется при ремонте арматуры, трубопроводов, насосов и другого оборудования, преодолевая ограничения традиционных методов ремонта, обеспечивая быстрый, эффективный и недорогой ремонт и обеспечивая мощную поддержку устойчивому развитию. нефтехимической промышленности.

Технология лазерной наплавки все чаще используется в области угледобывающего оборудования. Чтобы повысить износостойкость и срок службы комбайнов, на крупных угольных шахтах используется технология лазерной наплавки. Плакирование поверхности клюва слоем высокотвердого, износостойкого легированного материала не только значительно повышает износостойкость клюва, но и продлевает срок его службы. В практическом применении его можно использовать не только для кирок, но также уже давно используется в гидравлических колоннах угольных шахт, различных валах роторов двигателей, приводных валах редукторов, изнашиваемых деталях цапф, внутреннем диаметре головки насоса и т. д. Применение этого Технология не только повышает эффективность производства на угольных шахтах, но и снижает затраты на техническое обслуживание оборудования, принося значительные экономические выгоды угледобывающим предприятиям.

Технология лазерной наплавки позволяет значительно улучшить износостойкость, коррозионную стойкость и высокотемпературные характеристики заготовок в металлургической промышленности и широко используется при ремонте и упрочнении ключевых компонентов в различных тяжелых условиях работы. По сравнению с традиционными процессами технология лазерной наплавки имеет более высокую прочность соединения, меньшую степень разбавления и лучшее металлургическое качество. В металлургической промышленности технология лазерной наплавки может быть использована для упрочнения поверхности ключевых компонентов, таких как арки прокатных станов, детали валков, крышки плоских головок и т. д., для продления срока их службы, снижения производственных затрат и повышения эффективности производства. Благодаря постоянному развитию технологий и расширению областей применения технология лазерной наплавки будет играть все более важную роль в металлургической промышленности.

Из-за суровых условий эксплуатации сельскохозяйственной техники режущие инструменты часто подвергаются износу и ударам во время работы и могут выйти из строя. Проблема недостаточного срока службы инструмента становится все более актуальной. Технология лазерной наплавки может эффективно восстанавливать и укреплять эти лезвия, позволяя им иметь более длительный срок службы в суровых условиях, повышая эффективность производства сельскохозяйственной техники и снижая производственные затраты.

В последние годы технология лазерной наплавки получила широкое распространение в судостроительной отрасли. В судостроении технология лазерной наплавки в основном используется для поверхностного упрочнения ключевых компонентов корабля, таких как роторы нагнетателя, рули направления, подшипники, головки цилиндров и т. д. Эти компоненты подвергаются огромному трению и давлению во время использования и, следовательно, требуют отличного износа и давления. сопротивление. Применение технологии лазерной наплавки позволяет не только значительно продлить срок службы этих компонентов и снизить затраты на техническое обслуживание, но и повысить эффективность эксплуатации и безопасность судов.

Huirui также широко используется в других областях, например, в железнодорожном транспорте. Длительная перегрузка железнодорожного транспорта приводит к перегрузке двигателя, в процессе работы двигателя аварийного торможения мгновенно удерживает мертвый вал и торцевую крышку, образуя немеханическое совместное вращение и, таким образом, изнашивает продукт, часть покрытия торцевой крышки зева, Традиционный процесс ремонта покрытия, Huirui использует технологию лазерной наплавки для ремонта различных деталей железнодорожного транспорта, чтобы продлить срок его службы.

Около 1/4 частиц дорожного покрытия приходится на пыль, образующуюся при работе тормозов. Тормозные диски, изготовленные с помощью лазерной наплавки, выделяют гораздо меньше частиц, чем обычные тормозные диски. Технология высокоскоростной лазерной наплавки Huirui не только уменьшает количество выбрасываемых частиц пыли, но и продлевает срок службы тормозных дисков. Обычно тормозные диски подлежат замене каждые 50 000 километров. В будущем благодаря высокоскоростной лазерной наплавке срок службы тормозных дисков значительно увеличится, а необходимость их замены существенно снизится.